Desert X Prix: الظهور الأول الجريء لـ Extreme E يكشف عن إمكانية أن تكون أكثر من مجرد حداثة

Desert X Prix: الظهور الأول الجريء لـ Extreme E يكشف عن إمكانية أن تكون أكثر من مجرد حداثة

أعلن أليخاندرو أجاج أنه انتصار. “عطلة نهاية الأسبوع هذه كانت أفضل من كل ما كنت أتخيله.” شاهد المؤسس الجذاب لـ Extreme E خطته الجريئة تنبض بالحياة بعد ثلاث سنوات من ابتكاره لأول مرة فكرة لسباق سيارات الدفع الرباعي الكهربائية في مواقع برية ونائية حول العالم ، وبطبيعة الحال كان حريصًا على الإشادة بأول سباق X Prix باعتباره نجاحًا غير مقيد. .

استمتعت السلسلة الجديدة بالتأكيد بأول مرة مليئة بالأحداث وفي بعض الأحيان مسلية للغاية في مشهد الصحراء المذهل للعلا ، المملكة العربية السعودية. أجبرت الحلبة الغادرة التي يبلغ طولها 9 كيلومترات حول صخرة الحجر الرملي العملاقة السائقين على التعامل مع الكثبان الرملية المتدحرجة ، وقطرة واحدة مرعبة 100 متر وأعمدة من الغبار ، وأنتجت لحظات من الدراما الرائعة مثل اللفة المؤهلة المذهلة للسائق البريطاني كاتي مونينج على ثلاثة إطارات والعديد من الإطارات. – تعطل التنفس ، قبل مباراة نهائية متوترة تغلب فيها فريق نيكو روزبرغ على أندريتي يونايتد على مونينج وعلى X44 المملوك للويس هاميلتون.

كان أجاج يسميها دائمًا نجاحًا بالطبع. السياسي ورجل الأعمال الإسباني السابق هو الرجل الذي يقف وراء الفورمولا إي ، التي حصلت على لقب بطولة العالم للاتحاد الدولي للسيارات هذا العام ، ولديه تفاؤل مماثل بشأن مشروعه الجديد الخاص بالحيوانات الأليفة. “المشاعر الآن هي نفسها كما في بكين [the first Formula E race six years ago]،” هو قال. لم يتم الكشف عن أرقام تلفزيونية بعد ، لكن استراتيجيته لتوزيع حقوق البث الخاصة بـ Extreme E بثمن بخس كانت خطوة حكيمة ستجذب ملايين العيون.

إن خطة الظهور في خمسة مواقع “متطرفة” من غابات الأمازون المطيرة إلى جليد القطب الشمالي طموحة للغاية ، لكن السباق الأول جمع مزيجًا فوضويًا من الأفكار حول المساواة بين الجنسين والوعي البيئي والسباق الجريء ، مثل الصفحات الملتصقة معًا في كتاب الوصفات ، لخلق شيء جديد وممتع حقًا. لا يُنظر دائمًا إلى وصف شيء ما بأنه “استيقظ” على أنه مجاملة ، لذا من الجدير أن نتذكر المعنى الحرفي – أن تكون مدركًا للظلم الاجتماعي – وبهذا المعنى فهي طريقة مناسبة لوصف سلسلة ترتكز على إحساس بالمسؤولية.

توازن السائقين من الذكور والإناث ، على سبيل المثال ، الذين يتنافسون في لفة واحدة لكل منهما كإقران ، هو ضربة رئيسية محتملة. يوفر المسلسل منصة نادرة للموهوبات واغتنمت العديد منهن فرصتهن الأولى. لعبت بطلة الراليات الأسترالية مولي تايلور دور البطولة بأسلوبها العدواني بينما أنتجت البريطانية مونينج اللفة المذكورة أعلاه بإطار مفجر ، يمكن القول إنها لحظة عطلة نهاية الأسبوع. لقد جلبوا أيضًا جرعة مرحب بها من الشخصية وسط بعض السائقين الذكور الأكثر رزانة ؛ قام مونينج بإخراج لاعبين لا يُنسى ، مدحًا زميله في الفريق تيمي هانسن “لقيادته كما لو أنه سرقها”.

اقرأ أكثر:

بل كان هناك شعور باقٍ بأن المنظمين كان بإمكانهم الذهاب إلى أبعد من ذلك. سُمح للفرق باختيار الترتيب الذي يقود به رجالها ونسائها ، مما أدى دائمًا إلى قيام الرجال بأخذ اللفة الأولى المهمة للغاية والنساء ببساطة ينهين الأمور. اعترف أجاج أنه سينظر في خلط الرجال والنساء بشكل عشوائي في السباق التالي على الرغم من أنه سيواجه معارضة من بعض الفرق والسائقين – تم طرح يوهان كريستوفرسون من Rosberg XR بفكرة تصنيع المسابقة.

ومع ذلك ، بدا الأمر وكأنه فرصة ضائعة. بعد توفير مثل هذه المنصة للسائقات ، بدا الأمر كما لو أن المنظمين قاوموا تعظيم تعهدهم بالمساواة بين الجنسين. إذا كانت المرأة جيدة بما يكفي لتكون هناك ، فلماذا لا تراها تتنافس؟ ربما تكون قد خلقت عدم تطابق (عيار السائق الذكر استثنائي مع أبطال العالم من جميع أنحاء رياضة السيارات) ، لكنه ربما يكون قد أنتج أيضًا قصصًا آسرة حيث حاول كبار السائقين الذكور مثل جنسون باتون اللحاق بالركب وتجاوزه في المباراة النهائية. بالإضافة إلى ذلك ، أشارت الأوقات المنقسمة خلال عطلة نهاية الأسبوع إلى أن النساء سوف يفاجأن أي متشكك ، لذلك ربما يكون هناك تعديل مثير للاهتمام قبل السباق الثاني على ساحل السنغال.

ليس من السهل فهم الجانب البيئي للمشروع ، وقد يعتقد المتفرجون الذين يرون سيارة رياضية عالمية تدق الطبل من أجل العمل المناخي أنه من المفهوم أنه تناقض. لكن التعمق في الأمر يبدو أنه أكثر من مجرد كلام. هناك بعض التعهدات الجريئة والمرحبة ، مثل تعهد بتسجيل صافي انبعاثات الكربون عبر السلسلة ، والترويج للسيارات الكهربائية بالكامل ، ومشاريع الإرث البيئي في كل وجهة ، وقسم علمي مجهز بالكامل بمختبر عائم خاص به. يجب على المجتمع بأسره أن يتبنى الكفاح ضد تغير المناخ ، بما في ذلك الرياضة ، ويمكن القول إن رياضة السيارات لها دور مهم بشكل خاص لتلعبه.

وبهذا المعنى ، شعرت المملكة العربية السعودية بأنها مناسبة بشكل غريب للموقع الأول ، لكن البلاد لديها أهداف جريئة لعام 2030 لتنويع اقتصادها بعيدًا عن النفط والوقود الأحفوري نحو الطاقة الخضراء والسياحة. هذا هو السبب في أن المسؤولين المحليين انتهزوا فرصة استضافة سباق من شأنه أن يبرز الأجواء المذهلة التي لم يمسها أحد في العلا ، مع موقع التراث اليونيسكو في Hegra القريب (وهو كنز أثري فتح أبوابه مؤخرًا للعالم) ويخطط ليصبح نموذج في السياحة المستدامة.

من الصعب تحديد ما إذا كان أجاج ناشطًا شغوفًا بالحفاظ على البيئة أو رجل أعمال ذكيًا يفهم ببساطة كيف يبدو المستقبل ، ولكن ربما لا يهم حقًا. سجله الحافل في تحويل الرؤى الطموحة إلى واقع لا يمكن إنكاره ، وقد ابتكر شيئًا مختلفًا له مقومات الرياضة الملائمة لعالم متغير. لا يزال Extreme E يواجه تحديات في المضي قدمًا إذا كان سيتبع خطى Formula E ويصبح عنصرًا أساسيًا في التقويم الرياضي ، لكن العلامات المبكرة تشير إلى أن إنشاء مشهد لن يكون واحدًا منها.

Be the first to comment on "Desert X Prix: الظهور الأول الجريء لـ Extreme E يكشف عن إمكانية أن تكون أكثر من مجرد حداثة"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*