الولايات المتحدة تسعى لامتلاك الطائرة الفنزويلية 747 الموجودة في الأرجنتين

الولايات المتحدة تسعى لامتلاك الطائرة الفنزويلية 747 الموجودة في الأرجنتين 📰

  • 7

قالت وزارة العدل الأمريكية ، الثلاثاء ، إنها تسعى لامتلاك طائرة شحن فنزويلية تم إيقافها في الأرجنتين منذ أوائل يونيو لأنها كانت مملوكة سابقًا لشركة طيران إيرانية يُزعم أن لها صلات بجماعات إرهابية.

تم الكشف عن الطلب الموجه إلى الأرجنتين بعد يوم من سماح قاض أرجنتيني لـ 12 من طاقم الطائرة الـ 19 بمغادرة البلاد حيث تواصل السلطات التحقيق في العلاقات الإرهابية المحتملة لمن يسافرون على متن طائرة بوينج 747. وقال القاضي الفيدرالي فيديريكو فيلينا في وقت متأخر من يوم الاثنين إن يجب أن يبقى أربعة إيرانيين وثلاثة فنزويليين الباقين.

جاء الطلب الأمريكي الذي أرسل إلى الأرجنتين يوم الثلاثاء في أعقاب إلغاء أمر قضائي في محكمة فيدرالية في مقاطعة كولومبيا صدر الشهر الماضي يقضي بضرورة مصادرة الطائرة الأمريكية الصنع بسبب انتهاكات قوانين مراقبة الصادرات الأمريكية.

تم نقل الطائرة ، وفقًا لوزارة العدل ، من شركة الطيران الإيرانية ماهان إير – التي زعم المسؤولون أنها تقدم الدعم لفيلق القدس التابع للحرس الثوري الإيراني – إلى شركة إمتراسور ، وهي شركة تابعة لكونسورسيو فينيسولانو دي إندسترياس إيرونوتيكاس إيريوس المملوك للدولة في فنزويلا ، أو CONVIASA. تخضع CONVIASA لعقوبات أمريكية.

من خلال نقل الطائرة إلى الشركة الفنزويلية في أكتوبر دون إذن مسبق من الحكومة الأمريكية ، انتهكت ماهان إير أمرًا صدر عام 2008 عن وزارة التجارة تم تجديده بشكل دوري منذ ذلك الحين ، كما تقول الولايات المتحدة. وتقول وزارة العدل إن امتراسور أعاد بعد ذلك تصدير الطائرة بين كراكاس وطهران وموسكو – دون موافقة الحكومة الأمريكية أيضًا.

وقال ماثيو أولسن ، رئيس قسم الأمن القومي بوزارة العدل ، في بيان: “وزارة العدل لن تتسامح مع المعاملات التي تنتهك عقوباتنا وقوانين التصدير”. “من خلال العمل مع شركائنا في جميع أنحاء العالم ، لن نمنح الحكومات والكيانات التي ترعاها الدولة كل شيء والتي تتطلع إلى التهرب من عقوباتنا وأنظمة مراقبة الصادرات في خدمة أنشطتها الخبيثة.”

تمثل هذه التحركات أحدث تطور في ملحمة الطائرة الغامضة ، التي هبطت في 6 يونيو في مطار إيزيزا الدولي خارج بوينس آيرس وتم إيقافها بعد يومين.

وأثارت القضية الانتباه في العديد من دول أمريكا الجنوبية وكذلك الولايات المتحدة وإسرائيل وسط مزاعم بأن الطائرة كانت غطاء لعمليات استخبارات إيرانية في المنطقة. وتنفي إيران وفنزويلا بشدة هذه المزاعم.

جذبت القضية انتباه أعضاء الكونجرس الأمريكي. في 26 يوليو / تموز ، كتب عشرات من أعضاء مجلس الشيوخ الجمهوريين رسالة إلى المدعي العام الأمريكي ميريك جارلاند يتهمون فيها وزارة العدل بالفشل في مساعدة السلطات الأرجنتينية في تحقيقاتها بشأن الطائرة الفنزويلية.

وضغط النائب داريل عيسى ، وهو جمهوري من كاليفورنيا ، على أولسن بشأن ذلك في جلسة استماع الأسبوع الماضي وأعرب عن أسفه لأن إيران ، من وجهة نظره ، لا تتلقى التدقيق الذي تستحقه. قال أولسن إنه كان على علم بالقضية لكنه أضاف: “هذه مسألة مستمرة. لا يمكنني الحديث عن التفاصيل “.

اتخذت وزارة التجارة الأمريكية إجراءاتها الخاصة الثلاثاء ، معلنة أنها علقت لمدة 180 يومًا امتيازات التصدير لشركة Emtrasur.

أشادت الحكومة الإسرائيلية بالأرجنتين لإيقاف الطائرة وتؤكد على الأقل أن بعض أفراد الطاقم الإيرانيين “متورطون بشكل مباشر في تهريب الأسلحة إلى سوريا ومنظمة حزب الله اللبنانية”.

ومن بين أولئك الذين سيستمر منعهم من مغادرة الأرجنتين قائد الطائرة الإيراني غلام رضا قاسمي.

قاسمي هو قائد سابق للحرس الثوري الإيراني ومساهم وعضو مجلس إدارة شركة قشم فارس الجوية الإيرانية ، التي قالت وزارة الخزانة الأمريكية إن شركة ماهان إير تسيطر عليها وتوفر الدعم المادي لفيلق القدس.

وأعضاء الطاقم الآخرون المطلوب منهم البقاء في الأرجنتين هم عبد الباسط محمديم ، ومحمد خسرافيارا ، وسعيد فالي زاده من إيران ، وماريو أراجا ، وفيكتور بيريز غوميز ، وخوسيه غارسيا كونتريراس من فنزويلا.

وكتب القاضي: “ما يتم التحقيق فيه هو ما إذا كانوا ، تحت ظاهر النشاط القانوني ، يمولون عمليات إرهابية (على وجه التحديد مع حزب الله) أو ما إذا كانوا جزءًا من خطة لها صلات” بحزب الله.

وأكدت فيلينا أن العلاقات مع الحرس الثوري الإيراني ليست قيد التحقيق لأن الأرجنتين لا تعتبرها منظمة إرهابية.

ونفت ماهان إير أي علاقة لها بالطائرة وطالبت فنزويلا السلطات الأرجنتينية بالإفراج عن الطائرة.

وقالت وزارة العدل إن السلطات الأرجنتينية التي فتشت الطائرة عثرت على سجل رحلة ماهان إير يوثق رحلات الطائرة بعد نقلها إلى إمتراسور ، بما في ذلك رحلة إلى طهران في أبريل / نيسان.

وكانت الطائرة تحمل شحنة لعدد من شركات قطع غيار السيارات الأرجنتينية التي قامت بتحميلها في المكسيك قبل أن تتوقف في كاراكاس وتصل إلى الأرجنتين.

وتخضع الطائرة أيضًا للتحقيق في باراغواي ، حيث هبطت الطائرة في مايو وأمضت ثلاثة أيام في سيوداد ديل إستي ، بالقرب من الحدود مع الأرجنتين ، حيث قامت بتحميل سجائر لنقلها إلى أروبا ، وفقًا لسلطات باراغواي.

هناك شكوك في أن حمولة الطائرة كانت “واجهة” أخفت السبب الحقيقي لوقتها في باراغواي ، كما يقول رينيه فرنانديز ، المدعي العام السابق الذي يرأس الأمانة الوطنية لمكافحة الفساد في باراغواي.

وقالت فيلينا إن توقف الطائرة في باراغواي كان “مذهلاً على الأقل” وأضافت أن هناك حاجة إلى مزيد من التحقيق.

——-

أفاد تاكر من واشنطن.

قالت وزارة العدل الأمريكية ، الثلاثاء ، إنها تسعى لامتلاك طائرة شحن فنزويلية تم إيقافها في الأرجنتين منذ أوائل يونيو لأنها كانت مملوكة سابقًا لشركة طيران إيرانية يُزعم أن لها صلات بجماعات إرهابية. تم الكشف عن الطلب الموجه إلى الأرجنتين بعد يوم من سماح قاض أرجنتيني لـ 12 من طاقم الطائرة الـ 19 بمغادرة البلاد…

قالت وزارة العدل الأمريكية ، الثلاثاء ، إنها تسعى لامتلاك طائرة شحن فنزويلية تم إيقافها في الأرجنتين منذ أوائل يونيو لأنها كانت مملوكة سابقًا لشركة طيران إيرانية يُزعم أن لها صلات بجماعات إرهابية. تم الكشف عن الطلب الموجه إلى الأرجنتين بعد يوم من سماح قاض أرجنتيني لـ 12 من طاقم الطائرة الـ 19 بمغادرة البلاد…

Leave a Reply

Your email address will not be published.