الخطوط الجوية البريطانية تدرس إلغاء رحلات هيثرو بسبب ارتفاع الرسوم

الخطوط الجوية البريطانية تدرس إلغاء رحلات هيثرو بسبب ارتفاع الرسوم 📰

  • 6

ستدرس الخطوط الجوية البريطانية قطع رحلات هيثرو إذا تم تنفيذ الزيادات المقترحة في الرسوم ، حسبما زعم رئيس الشركة الأم للشركة.

قال الرئيس التنفيذي لشركة IAG ، لويس جاليغو ، إن رسوم مطار غرب لندن هي بالفعل من بين الأعلى في العالم وأصبحت “أكثر وأكثر تكلفة”.

رداً على ذلك ، قارن مطار هيثرو نفسه بمتجر سوبر ماركت راقٍ ، قائلاً إن سلسلة الميزانية Aldi “تقدم طعامًا رائعًا” ولكن الكثير من الناس “سعداء جدًا بالتسوق في ويتروز ويقدرون القيمة مقابل المال الذي يحصلون عليه”.

في أكتوبر ، أعلنت هيئة الطيران المدني (CAA) عن خطة لرفع سقف متوسط ​​رسوم المطار لكل راكب بنسبة تصل إلى 76٪ ، من المستوى الحالي البالغ 19.60 جنيهًا إسترلينيًا إلى ما بين 24.50 جنيهًا إسترلينيًا و 34.40 جنيهًا إسترلينيًا.


رسوم التنزه لن تساعد. لن يجتذب الطلب

لويس جاليجو ، IAG

قال جاليغو إن مطار هيثرو يمنح قطاع الطيران في المملكة المتحدة “ميزة كبيرة” ، لكنه حذر من أننا “بحاجة إلى جذب الطلب للبقاء في المنافسة”.

أخبر مؤتمر الخطوط الجوية 2021 في وستمنستر أن اثنين من كل خمسة أشخاص يمرون عبر المطار يقومون برحلات متصلة ، ويمكنهم بسهولة الذهاب من خلال محاور أخرى أكثر تنافسية.

وتابع: “رسوم التنزه لن تساعد. لن يجتذب الطلب – سيكون له تأثير معاكس.

“إذا استمرت الزيادة في رسوم الهبوط ، فأنا أعلم أن IAG لن تكون وحدها في إعادة النظر في استخدام شركات الطيران لدينا لمطار هيثرو.”

يقع مقر الخطوط الجوية البريطانية في مطار هيثرو ، وهي شركة الطيران التي لديها أكبر عدد من الرحلات الجوية من المطار.

أخبر ويلي والش ، سلف جاليجو ، الجمهور أن قطاع الطيران في المملكة المتحدة يخاطر “بإطلاق النار على الجميع” من خلال السماح لمطار هيثرو برفع الرسوم ، لأن الركاب “لديهم خيار الذهاب إلى مكان آخر”.

وأضاف والش ، الذي يشغل الآن منصب المدير العام لهيئة تجارة الطيران التابعة لاتحاد النقل الجوي الدولي: “يمكنك تقديم حجة قوية مفادها أنه لا ينبغي فقط زيادة رسوم المطارات ، ولكن في الواقع أعتقد أنه يمكنك المجادلة بإمكانية وصولهم إلى أسفل ومطار هيثرو يمكن أن يستمر في التمويل الكامل “.


يريد ركاب مطار هيثرو تجربة موثوقة وعالية الجودة. ستمكننا الرسوم الأعلى من تقديم استثمارات رئيسية في السنوات الخمس المقبلة لحماية خدمة الركاب

المتحدثة باسم مطار هيثرو

متحدثًا في نفس الحدث ، حذر تيم ألدرسليد ، الرئيس التنفيذي للهيئة التجارية للخطوط الجوية البريطانية ، من أن مستوى رسوم مطار هيثرو يهدد جدوى مشروعها التوسعي.

قال: “عدم قدرتهم على إبقاء تهمهم تحت السيطرة سيكون موت المدرج الثالث”.

رداً على ذلك ، قالت متحدثة باسم مطار هيثرو إن الركاب “يعرفون متى يحصلون على صفقة أولية” حيث زعمت أن الزيادة المقترحة في الرسوم التي تصل إلى 15 جنيهًا إسترلينيًا “لا يمكن مقارنتها” بشركات الطيران التي تتقاضى “أكثر من 2000 جنيه إسترليني” لأسعار تذاكر الطيران بالدرجة الاقتصادية على الرحلات الجوية الأمريكية خلال عيد الميلاد.

وتابعت قائلة: “صحيح أن مطار هيثرو يقترح زيادة أسعار الوباء أعلى من المطارات القارية ، لكننا لسنا مملوكين للدولة ولم نتلقَ مساعدات الدولة بالمليارات خلال الأزمة – نحن نعتمد كليًا على الاستثمار الخاص”.

ومن بين مالكي مطار هيثرو صناديق الثروة السيادية من الصين وقطر وشركة الإنشاءات الإسبانية Ferrovial وصناديق البنية التحتية الكبيرة.

وقالت المتحدثة إن الرسوم المرتفعة ستمكن المطار من “تقديم استثمارات رئيسية في السنوات الخمس المقبلة لحماية خدمة الركاب”.

وأضافت: “مثلما يقدم ألدي طعامًا رائعًا ، لا يزال الكثير من البريطانيين سعداء جدًا بالتسوق في ويتروز ويقدرون القيمة مقابل المال الذي يحصلون عليه.”

بموجب مقترحات هيئة الطيران المدني ، ستعتمد الرسوم المحددة لمطار هيثرو على عوامل مثل طلب الركاب والإيرادات التجارية ، مع ارتفاع الأسعار إذا استمر المطار في المعاناة في تلك المناطق.

من المقرر أن يدخل النطاق حيز التنفيذ اعتبارًا من صيف 2022 ، مع تقديم حد أقصى قدره 30 جنيهًا إسترلينيًا في 1 يناير.

يتم دفع الرسوم من قبل شركات الطيران ولكن يتم نقلها بشكل عام إلى الركاب في أسعار تذاكر الطيران.

قال المطار الشهر الماضي إن خسائره من جائحة كوفيد -19 بلغت 3.4 مليار جنيه إسترليني.

انخفض عدد الركاب في أكتوبر بنسبة 56٪ عن مستويات ما قبل الجائحة.

ستدرس الخطوط الجوية البريطانية قطع رحلات هيثرو إذا تم تنفيذ الزيادات المقترحة في الرسوم ، حسبما زعم رئيس الشركة الأم للشركة. قال الرئيس التنفيذي لشركة IAG ، لويس جاليغو ، إن رسوم مطار غرب لندن هي بالفعل من بين الأعلى في العالم وأصبحت “أكثر وأكثر تكلفة”. رداً على ذلك ، قارن مطار هيثرو نفسه بمتجر…

ستدرس الخطوط الجوية البريطانية قطع رحلات هيثرو إذا تم تنفيذ الزيادات المقترحة في الرسوم ، حسبما زعم رئيس الشركة الأم للشركة. قال الرئيس التنفيذي لشركة IAG ، لويس جاليغو ، إن رسوم مطار غرب لندن هي بالفعل من بين الأعلى في العالم وأصبحت “أكثر وأكثر تكلفة”. رداً على ذلك ، قارن مطار هيثرو نفسه بمتجر…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *