“إيف جيفين” عالقة مجددًا بينما تسعى هيئة قناة السويس وراء تكاليف الإنقاذ | قناة السويس

بعد أسبوعين من تحريرها من قناة السويس ، توقفت سفينة الحاويات العملاقة إيفر جيفن مرة أخرى.

لكن هذه المرة ، لم تعلق السفينة الضخمة التي يبلغ وزنها 220 ألف طن في الرمال ، لكنها وقعت في نزاع قانوني بين السلطات المصرية وأصحاب السفينة حول الآثار المالية للحادث.

تم حجز السفينة الضخمة من قبل محكمة في الإسماعيلية ، حيث تلاحق هيئة قناة السويس مالكيها اليابانيين مقابل تكلفة عملية الإنقاذ وخسارة رسوم العبور عن الأسبوع الذي تم فيه إغلاق القناة.

تمر حوالي 50 سفينة يوميًا عبر القناة ، وتم احتجاز أكثر من 442 سفينة بسبب الانسداد.

وقال الفريق أسامة ربيع للتلفزيون الحكومي المصري “السفينة الآن محجوزة رسميا.” “إنهم لا يريدون دفع أي شيء”.

ولم يصدر تعليق فوري من مالك السفينة شوي كيسن كايشا ليمتد.

ولم يذكر ربيع حجم الأموال التي كانت تبحث عنها سلطة القناة ، لكن ورد أن الرقم كان 900 مليون دولار (650 مليون جنيه إسترليني). في غضون ذلك ، فتح المدعون في الإسماعيلية أيضًا تحقيقًا منفصلاً في سبب جنوح جبل إيفر جيفن ، على حد قول مسؤول قضائي. تحدث المسؤول بشرط عدم الكشف عن هويته لأنه غير مخول بإطلاع وسائل الإعلام.

وقال ربيع إن المفاوضات لا تزال جارية للتوصل إلى تسوية بشأن التعويضات.

قد يكون التقاضي معقدًا ، لأن السفينة مملوكة لشركة يابانية ، يديرها شاحن تايواني ، وترفع علم بنما.

جنوح نهر إيفر جيفين في مسار واحد للقناة على بعد 6 كيلومترات (3.7 ميل) شمال المدخل الجنوبي ، بالقرب من مدينة السويس في 23 مارس.

في 29 آذار / مارس ، أطلقت فرق الإنقاذ “إيفر جيفن” ، منهية بذلك أزمة سدت أحد أكثر الممرات المائية حيوية في العالم وأوقفت تجارة بحرية بمليارات الدولارات يوميًا. ومنذ ذلك الحين ، توقفت السفينة عن العمل في بحيرة Great Bitter Lake في مصر ، إلى الشمال مباشرة من الموقع حيث كانت تغلق القناة في السابق.

زاد الإغلاق غير المسبوق الذي استمر ستة أيام ، والذي أثار مخاوف من تأخيرات طويلة ونقص في السلع وارتفاع التكاليف على المستهلكين ، من الضغط على صناعة الشحن التي تخضع بالفعل لضغوط من جائحة فيروس كورونا

وقال ربيع ، رئيس القناة ، للتلفزيون الحكومي أنه لم يرتكب أي خطأ من قبل سلطة القناة. ورفض مناقشة الأسباب المحتملة ، بما في ذلك سرعة السفينة والرياح العاتية التي ضربتها خلال عاصفة رملية.

وعندما سُئل عما إذا كان صاحب السفينة هو المخطئ ، قال: “بالطبع نعم”.
وقال ربيع إن نتيجة تحقيق السلطة كانت متوقعة يوم الخميس.

Be the first to comment on "“إيف جيفين” عالقة مجددًا بينما تسعى هيئة قناة السويس وراء تكاليف الإنقاذ | قناة السويس"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*