إضرابات القطارات: الملايين في جميع أنحاء بريطانيا يواجهون اضطرابات في السكك الحديدية مع بدء العمل النقابي | إضرابات السكك الحديدية 📰

  • 12

الأحداث الرئيسية

المرشحات بيتا

وزير الدولة لشؤون النقل ، جرانت شابس قال “يتم أخذ الركاب في رحلة” من قبل “نقابات اليسار المتطرفة المتطرفة”.

التحدث مع راديو 4 اليوم ، شابس قال إن هناك صفقة بنسبة 8٪ على مدار عامين ، مضيفًا أن الأمور “تسير على ما يرام” في الغرفة ، لكن تم رفضها قبل الخروج إلى الأعضاء.

شابس قال إنه لم يكن هناك يوم واحد خلال ثلاث سنوات حيث لم يكن هناك إضراب أو تهديد بإضراب بتفويض منه. قال شابس إنه يوضح “أن لدينا التوازن في المكان الخطأ”.

عندما سئل لماذا لا يتفاوض مباشرة معها ميك لينشو شابس قال:

هذه مجرد لعبة من قبل النقابات ، يلعبونها في كل عمل صناعي واحد … هذا ببساطة لأن الأشخاص الوحيدين الذين يمكنهم تسوية هذه النزاعات هم أرباب العمل مع النقابات “.

عندما سئل عما إذا كان يسير في طريق التشريع لجعل الإضراب أكثر صعوبة ، شابس أجاب “نعم ، وقد بدأنا بالفعل في القيام بذلك.” تم إجراء تعديلين على القانون بالفعل ، قال شابس، مثل القدرة على جلب موظفي الوكالة من مناطق أخرى من السكك الحديدية.

وزير النقل الظل سام تاري انضم إلى العمال المضربين على خط الاعتصام في محطة يوستون ، على الرغم من أوامر كير ستارمر بالابتعاد ، حسب تقارير السلطة الفلسطينية.

تلكأ أخبرت برنامج Good Morning Britain على قناة ITV:

إذا لم نتخذ موقفًا اليوم ، فقد تُزهق أرواح الناس. بعض العمال ذوي الأجور المنخفضة يضربون اليوم في صناعة السكك الحديدية ، والعاملين في مجال السلامة ، والعمال الذين يتأكدون من أن السكك الحديدية لدينا تجعل الناس يعملون ويقومون بذلك بأمان.

“لم يعد من الممكن قبوله بعد الآن ، أن على الناس فقط قبول أن التضخم خارج عن السيطرة. الحكومة لا تفعل شيئا بشأن أزمة غلاء المعيشة “.

وأضاف أنه إذا كان ستارمر في الحكومة الآن ، فلن يحدث الخلاف.

وأضاف: “لدي ثقة تامة بنسبة 100٪ في أن أي عضو برلماني من حزب العمال سيؤيد إضراب العمال الذين تخلوا عن أجر يوم واحد أو أجر أسبوع أو حتى أكثر”. تلكأ.

عندما سألته BBC Breakfast عما إذا كان يجب أن يكون Keir Starmer هناك ، تلكأ قال:

أعتقد أن أي عضو برلماني من حزب العمال أو حزب العمال ، نصف مليون منا في جميع أنحاء البلاد ، سيكون متضامنًا بشكل مطلق مع الأطباء المضربين. سواء كانوا أطباء ، سواء كانوا مدرسين ، سواء كانوا أشخاصًا في قطاع البريد ، لأن الشيء الذي سئم الناس في هذا البلد هو 10 سنوات من التقشف متبوعًا بتضخم خارج عن السيطرة.

ميك لينش: لم يكن هناك عرض “مقبول لدينا على الإطلاق”

قال زعيم نقابة RMT أنه لا توجد صفقة “مقبولة لدينا على الإطلاق”.

عندما سئل من قبل البرنامج الإخباري الصباحي الرائد في بي بي سي ، راديو 4 اليوم ، إذا كان هناك اتفاق تم الرد عليه ، زعيم نقابة RMT ميك لينش قال “لا ، هذه مجرد دعاية بسيطة وبسيطة”. قال لينش إنهم طرحوا الصفقة على أعضائنا في اجتماعات جماهيرية لممثليهم في جميع أنحاء البلاد.

لينش قالوا إن المقترحات التي لديهم في الوقت الحالي غير مقبولة ، وقالوا إن القرار ليس بيد هيئة سرية ، بل بيد “الرجال والنساء العاديين الذين يشكلون نقابتنا” المضربين اليوم.

وأضاف: “من الصعب جدًا أن تكون نقابة في هذا البلد ، إنه شعور قمعي للغاية” لينش. “الأمر لا يتعلق بالسلطة ، إنه يتعلق بالوظائف والظروف والأجور والمعاشات التقاعدية.”

عندما سئلوا عما إذا كانوا يحصلون على دعم من حزب العمل ، لينش قال كير ستارمر يحتاج إلى الانسجام مع مكان تواجد أفراد الطبقة العاملة “لأنهم يتعرضون للسرقة في هذا المجتمع في الوقت الحالي.”

دعا لينش نجم للتوصل إلى قانون للحقوق ومجموعة من قوانين التوظيف التي “تحقق التوازن في مجتمعنا ، وتعيد التوازن إلى اقتصادنا”.

في حديثه مع البرنامج الإخباري الصباحي الرائد لـ BBC ، Radio 4’s Today ، قال الرئيس التنفيذي لشركة Network Rail أنه يعتقد أن مفاوضي RMT قد تم تجاوزهم من قبل أولئك الذين هم على رأس الاتحاد ، ويجب طرح الصفقة على الأعضاء.

أندرو هينز قال:

نعتقد أننا كنا نحقق تقدمًا جيدًا ، وقد حدث هذا مرتين الآن ، عندما عاد المفاوضون للتحدث إلى المدير التنفيذي في RMT ، حصلنا فجأة على تغيير في اللهجة وانتهى بنا المطاف بمزيد من الإضرابات.

يبدأ عمل الإضراب

صباح الخير. ستتوقف السكك الحديدية مرة أخرى يوم الأربعاء مع إضراب العمال عن الأجور والأمن الوظيفي وظروف العمل.

تضمنت الإضرابات أكثر من 40000 عمال في Network Rail و 14 شركة قطارات وأعضاء في اتحاد السكك الحديدية والبحرية والنقل (RMT).

النقل في لندن ستتأثر الخدمات بالانقطاع لأنها تستخدم أقسامًا من المسار تقع ضمن اختصاص Network Rail. سيكون هناك أيضًا توقف من قبل أعضاء جمعية موظفي النقل براتب (TSSA) ، الذين يعملون في شركة Avanti West Coast.

قال الأمين العام لـ RMT ، “لم تقم Network Rail بأي تحسين على عرض الدفع السابق ، ولم تقدم لنا شركات القطارات أي شيء جديد” ، ميك لينش. “على الحكومة أن توقف تدخلها في هذا النزاع حتى يتمكن أصحاب العمل في السكك الحديدية من التوصل إلى تسوية تفاوضية معنا”.

جاء إضراب اليوم بعد أن رفض قادة النقابات عرضًا تافهًا من أ زيادة في الأجور للفترة المتبقية من عام 2022 من Network Rail ، وربما 4٪ العام المقبل إذا قبل العمال التغييرات في ظروف العمل.

بعد إعلان الإضراب ، اتهمت Network Rail النقابة بـ “الابتعاد” عن المحادثات وقالت إنه كان من الممكن تجنب هذا الإجراء. وقال “من الواضح الآن أن حملتهم السياسية لها الأسبقية على تمثيل مصالح أعضائها” تيم شوفيلر، كبير مفاوضي Network Rail.

اقرأ المزيد هنا:

الأحداث الرئيسية المرشحات بيتا الأحداث الرئيسية (2)RMT (3)كير ستارمر (2)بي بي سي (2)شبكة السكك الحديدية (2)العمل (2) وزير الدولة لشؤون النقل ، جرانت شابس قال “يتم أخذ الركاب في رحلة” من قبل “نقابات اليسار المتطرفة المتطرفة”. التحدث مع راديو 4 اليوم ، شابس قال إن هناك صفقة بنسبة 8٪ على مدار عامين ، مضيفًا أن…

الأحداث الرئيسية المرشحات بيتا الأحداث الرئيسية (2)RMT (3)كير ستارمر (2)بي بي سي (2)شبكة السكك الحديدية (2)العمل (2) وزير الدولة لشؤون النقل ، جرانت شابس قال “يتم أخذ الركاب في رحلة” من قبل “نقابات اليسار المتطرفة المتطرفة”. التحدث مع راديو 4 اليوم ، شابس قال إن هناك صفقة بنسبة 8٪ على مدار عامين ، مضيفًا أن…

Leave a Reply

Your email address will not be published.